轮胎气压表该看哪一圈（轮胎气压表该看哪一圈的数值）

轮胎气压表外圈是0.5到7.5内圈是20到100看哪里

轮胎气压表应读取内圈数值（20到100对应的千克力/平方厘米或工程大气压），外圈数值（0.5到5 psi）仅作为单位转换参考，非主要读数依据。

如果是指针式气压表：这样的气压表，通常是内外两圈指示标识，只是单位标识不同，正常情况下，车主看单位是kg/cm即可，3bar就是3kg/cm。

总结性答案：轮胎气压表的外圈（0.5-5）和内圈（20-100）分别对应不同单位，需根据车辆说明书或轮胎标注的单位选择对应刻度读取。理解气压表的双刻度设计外圈0.5-5：通常代表BAR（巴）单位，欧洲车常用此标准。内圈20-100：代表PSI（磅/平方英寸），美系车和部分亚洲车更常用。

轮胎气压表的查看方法：需要了解车的正常胎压值是多少，检查时作为参考；通过查看用户手册或胎压提示牌，可以看到该数值，一般胎压提示牌位于司机门门框处或油箱门内，打开车门或油箱门后即可看到；通过气压表的度数和标准气压进行对比即可。

以下是扩展资料：内圈数值：磅u002F平方英寸；外圈数值：千克力u002F平方厘米（工程大气压）=033标准大气压=02bar。轿车胎一般在0~~5bar不超过5bar；轻卡胎一般是6层级的0~~5；8层级的0~5bar10层级的不超过5bar；拖车胎一般在不超过2bar。

轮胎气压表该看哪一圈（轮胎气压表该看哪一圈的数值）

充气表怎么看轮胎气压

充气表怎么看轮胎气压如果是电子式气压表：这样的气压表，胎压就会以数字的形式显示出来，比如屏幕显示3bar，就说明轮胎的胎压就是3bar。如果是警报式气压表：警报式的气压表，并不会直接显示车辆的胎压，但是胎压出现异常，就会出现响声来提示车主。

在汽车的中控台中，找到SET按键，然后长按3秒，可以检查汽车的四个轮胎的胎压情况。汽车仪表盘上有胎压故障灯，如果汽车胎压不足，这个情况仪表盘上故障灯会亮起，如果没有亮起就表示汽车轮胎胎压没有出现问题。然后再长按住汽车胎压监测开关，直到听到咚一声。

充气时，手表的指针只需指向250KPA或5BAR，Psi是美制单位，一般不看。一般胎压值在0-5之间是正常的。如果满屋（5人）的话，胎压调到5左右比较合适；一般来说，3的胎压值对两个人来说是正常的。

读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大，指针越偏。

查看充气泵胎压表，可按以下步骤进行：明确单位：充气泵气压表一般有bar、psi和KPa几种单位，1bar等于100KPa，1psi等于89KPa，需根据轮胎实际情况选择单位。区分内外圈读数：若单位是bar，读取外圈数值，如读数3即为3bar；若单位是psi，则看内圈，读数50就是50psi。

轮胎气压表是看内侧还是看外侧的

一般情况下看外侧，若采用英制单位则看内侧。轮胎气压表通常外圈单位是bar，内圈单位是psi。日常使用公制单位时，应看外侧刻度读取气压值；若采用英制单位，就看内侧刻度。使用轮胎气压表测量胎压时，首先打开轮胎气门嘴帽，将胎压计气门口接到轮胎气门嘴，压紧后等待指针达到最高值开始读取胎压，读取完成后松开并盖好气嘴帽。

在使用轮胎压力表时，需要留意指针指向的是内圈还是外圈。内圈的单位是巴（bar），而外圈的单位是磅力平方英寸（psi）。正确的读数步骤是：首先看外圈，然后看内圈。当胎压在3-5 bar之间时，应使用内圈来读取具体数值。

轮胎气压表看内圈和外圈都可以只是单位不一样气压内圈的单位是bar气压外圈的单位是psi。轮胎气压是3到5bar之间。以下是扩展资料：轮胎气压过高的影响是：降低摩擦力、附着力影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏降低行驶舒适性；加速胎面中央花纹的磨损使轮胎寿命下降。